
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 3,500 |
| otwór Ø [mm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 50,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 18 |
| nr EAN | 5412096556463 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376157SP MONROE
Element zawieszenia przeznaczony do tłumienia drgań w układzie resorowania. Konstrukcja dwururowa z wypełnieniem gazowym stabilizuje pracę podczas zmiennych obciążeń i ogranicza spienianie oleju. Amortyzator dostarczany jest bez sprężyny odbicia; montaż realizowany w standardowych punktach mocowania: dolne oko oraz górny trzon. W celu uniknięcia błędów montażowych sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Produkt pakowany jednostkowo; podane wymiary i masa ułatwiają dobór sposobu transportu i magazynowania. Zastosowany otwór montażowy oraz średnica końcówki wału powinny odpowiadać wymaganiom konkretnego wahacza/kolumny i osprzętu montażowego. Przed instalacją porównaj typ mocowań i wymiary z częścią zdemontowaną oraz dokumentacją pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– typ: gazowy, dwururkowy system tłumienia
– mocowanie: dolne oko / górny trzon
– masa 3,5 kg, otwór Ø 30 mm, końcówka wału Ø 18 mm (EAN 5412096556463)
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
31277372, 31277782, 31290335, 31290336, 31340475, 31340478, 31340483, 31340484
| VOLVO | 31277372 | |
| VOLVO | 31277782 | |
| VOLVO | 31290335 | |
| VOLVO | 31290336 | |
| VOLVO | 31340475 | |
| VOLVO | 31340478 | |
| VOLVO | 31340483 | |
| VOLVO | 31340484 |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376157SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376157SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.