Amortyzator 742294SP MONROE
742294SP
MONROE
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 5,01 |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | PK427 |
| sparowany numer artykułu | 742295SP |
| Długość opakowania [cm] | 51,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,1 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 742294SP MONROE
Opis produktu — Amortyzator 742294SP MONROE
Amortyzator gazowy do zawieszenia, wykonany jako kolumna (strut) z układem tłumienia dwururowym. Przeznaczony do pracy w osi zgodnie z zastosowaniem katalogowym, zapewnia kontrolę ruchu sprężyny oraz stabilizację nadwozia. Montaż: górny trzon oraz dolna opaska zaciskowa, co ułatwia dopasowanie do zwrotnicy w typowych rozwiązaniach kolumnowych. Waga elementu: 5,01 kg.
Producent przewiduje montaż parami na jednej osi; dla drugiej strony wskazany jest numer sparowany 742295SP. Przy wymianie parami obowiązuje 5-letnia gwarancja na akcesoria. Zalecany dodatek montażowy: PK427. Wymiary opakowania: 51,5 × 16,1 × 16,1 cm. Jeśli nie masz pewności kompatybilności, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: kolumna zawieszenia, ciśnienie gazu, tłumienie dwururowe
– mocowanie: górny trzon + dolna opaska zaciskowa; waga 5,01 kg
– parowanie: druga strona 742295SP; zalecany dodatek PK427; wymiary opakowania 51,5 × 16,1 × 16,1 cm
Zastosowanie Amortyzator 742294SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 742294SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.