Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1091 MONROE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
G1091
MONROE
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 1,800 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 603 |
| min. długość [mm] | 394 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096527227 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1091 MONROE
Opis produktu — Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1091 MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia, przeznaczony do pracy w technologii dwururowej. Element jest napełniony i dostarczany jako sam amortyzator, bez sprężyny odbicia. Zastosowany system tłumienia drgań ma za zadanie stabilizować prowadzenie pojazdu oraz ograniczać wahania nadwozia w typowych warunkach eksploatacji. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Mocowanie przewidziano jako dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia dobór względem fabrycznych punktów montażowych. Maksymalna długość wynosi 603 mm, minimalna 394 mm. Otwór ma średnicę 25,4 mm, a średnica końcówki wału 12,4 mm. Masa elementu to 1,800 kg. Wymiary opakowania: 60 × 7,2 × 7,2 cm.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator gazowy, konstrukcja dwururowa, napełniony
– mocowanie: dolne oko / górny trzon; otwór Ø 25,4 mm; wał Ø 12,4 mm
– długość min./max.: 394 / 603 mm; EAN 5412096527227
| ALFA ROMEO | 50508841 | |
| ALFA ROMEO | 50516724 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1091 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1091 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.