
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 1,73 |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096760532 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1381 MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia, przeznaczony do pracy w systemie dwururowym. Element jest dostarczany jako amortyzator bez sprężyny odbicia, do zastosowań wymagających zachowania fabrycznej charakterystyki tłumienia. Rozwiązanie oparte o technologię ciśnienia gazu stabilizuje pracę przy zmianach obciążenia oraz temperatury, ograniczając spienianie oleju w trakcie intensywnej eksploatacji.
Mocowanie przewidziano jako dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia montaż w typowych kolumnach i układach wahaczowych zgodnie z konstrukcją pojazdu. Masa elementu wynosi 1,73 kg. Wymiary opakowania: 60 × 7 × 7,2 cm. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. EAN: 5412096760532.
Najważniejsze informacje:
– rodzaj: amortyzator gazowy, dwururka
– mocowanie: dolne oko / górny trzon
– brak sprężyny odbicia; dopasowanie sprawdź po VIN lub w katalogu
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
DB4B28910B, DB4D28910A, DD1V28700G, DD1V28910B, DD2B28700G, DD2B28910A, DG1F28910A, DH2E28910C, DH2G28910C, DL8V28700A, DL9A28700A
| MAZDA | DB4B28910B | |
| MAZDA | DB4D28910A | |
| MAZDA | DD1V28700G | |
| MAZDA | DD1V28910B | |
| MAZDA | DD2B28700G | |
| MAZDA | DD2B28910A | |
| MAZDA | DG1F28910A | |
| MAZDA | DH2E28910C | |
| MAZDA | DH2G28910C | |
| MAZDA | DL8V28700A | |
| MAZDA | DL9A28700A |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1381 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1381 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.