Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator » G2221 monroe

Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 MONROE

G2221 Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) MONROE
monroe G2221
278.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (42 ocen)
numer części:

G2221

dostawca:

MONROE

Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator bez sprężyny odbicia
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Ciężar [kg] 1,600
otwór Ø [mm] 30
Długość opakowania [cm] 50,5
Szerokość opakowania [cm] 6,4
Wysokość opakowania [cm] 6,4
Numer taryfy celnej 87088035
Średnica końcówki wału [mm] 15,8
nr EAN 5412096442773

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 MONROE

Amortyzator tył L/P pasuje do: RENAULT LATITUDE 1.5D-3.0D 07.10-

Opis produktu — Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 MONROE

Amortyzator z serii ORIGINAL w technologii gazowej, przeznaczony do pracy w układzie zawieszenia jako element tłumiący bez sprężyny odbicia. Konstrukcja dwururowa (twin-tube) zapewnia stabilne tłumienie drgań i kontrolę pracy koła w typowych warunkach eksploatacji. Montaż przewidziano w standardowym układzie: dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia wymianę na element o zgodnej specyfikacji katalogowej.

Produkt dostarczany jest jako pojedynczy amortyzator; przed zakupem zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić stronę montażu i zastosowanie w danym modelu. Wymiary montażowe obejmują otwór 30 mm oraz średnicę końcówki wału 15,8 mm. Masa elementu wynosi 1,600 kg; opakowanie: 50,5 × 6,4 × 6,4 cm.

Najważniejsze informacje:
– technologia ciśnienia gazu, konstrukcja dwururkowa
– mocowanie: dolne oko / górny trzon; otwór Ø 30 mm
– średnica końcówki wału 15,8 mm; EAN 5412096442773

Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 producenta MONROE

RENAULT

562100036R, 562100043R

numery OEM:
RENAULT      562100036R
RENAULT      562100043R
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 MONROE w samochodach:

Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2221 MONROE:

lech, Gąbino
2020-10-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Brzeźnica
2023-05-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Chwaliszów
2023-06-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Chociwel
2023-11-15
 5/5
Jak narazie wszystko ok
Jarosław, Gizycko
2021-03-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Brańsk
2025-09-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Szczecin
2020-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mikołaj, Szczecin
2023-08-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Warszawa
2022-05-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Szczecin
2020-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Marklowice
2020-08-04
 5/5
Monroe to Monroe. Od razu inna jazda samochodem . Auto bardziej trzyma się drogi
Maciej, Tychy
2020-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
lech, Gąbino
2020-10-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
 5/5
Polecam do szybszej jazdy - diametralnie zmienia się charakterystyka przyczepności.
Artur, Chociwel
2023-11-15
 5/5
Jak narazie wszystko ok
Marcin, Dobre Miasto
2020-10-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Białystok
2019-12-11
 5/5
produkt zgodny z opisem !!!!
Adam, Lublin
2024-09-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Wieniawa
2021-12-31
 5/5
Polecam.
Grzegorz, Kraków
2022-09-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Koronowo
2022-04-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Szymon, Wrocław
2020-08-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
lech, Gąbino
2020-10-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Bovenkarspel
2020-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Parczew
2022-04-24
 5/5
Polecam
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
 5/5
Polecam do szybszej jazdy - diametralnie zmienia się charakterystyka przyczepności
Jarosław, Gizycko
2021-03-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Białystok
2022-08-20
 5/5
Pasują idealnie

Amortyzatory samochodowe

Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.

Jak działają amortyzatory?

Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.

Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.

Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.

W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.