
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,000 |
| otwór Ø [mm] | 35 |
| maks. długość [mm] | 455 |
| min. długość [mm] | 287 |
| parzyste numery artykułów | G8172 |
| Długość opakowania [cm] | 57,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,3 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 22 |
| nr EAN | 5412096539466 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8171 MONROE
Amortyzator teleskopowy MONROE z serii ORIGINAL wykonany w technologii gazowej. Konstrukcja dwururowa z układem tłumienia drgań zawieszenia, przeznaczona do pracy w standardowych warunkach eksploatacji. Mocowanie górne w formie trzonu, a dolne jako opaska zaciskowa. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Podano długości robocze: min. 287 mm i maks. 455 mm, a także parametry montażowe: otwór Ø 35 mm oraz średnica końcówki wału 22 mm. Masa elementu wynosi 4,0 kg. Artykuł ma numer EAN 5412096539466, a parzysty numer odpowiadający to G8172.
Najważniejsze informacje:
– rodzaj: gazowy, dwururkowy amortyzator teleskopowy
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
– wymiary: 287–455 mm, otwór Ø 35 mm, wał 22 mm
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1703080, 1703112, 1703116, 1709762, 1709763, 1709764, 1710076, 1710077, 1710078, 1722082, 1731866, 1779703, 1781465, 1844588, 1851884, 1851885, BV6118045AAB, BV6118045AAC, BV6118045ABC, BV6118045ACB, BV6118045ACC, BV6118045ACD, BV6118045ADA, BV6118045AEA, BV6118045AFA, BV6118045AGA, BV6118045BAC, BV6118045BBB, BV6118045BBC, BV6118045BCC, BV6118045SBE, BV6118045SBF
| FORD | 1703080 | |
| FORD | 1703112 | |
| FORD | 1703116 | |
| FORD | 1709762 | |
| FORD | 1709763 | |
| FORD | 1709764 | |
| FORD | 1710076 | |
| FORD | 1710077 | |
| FORD | 1710078 | |
| FORD | 1722082 | |
| FORD | 1731866 | |
| FORD | 1779703 | |
| FORD | 1781465 | |
| FORD | 1844588 | |
| FORD | 1851884 | |
| FORD | 1851885 | |
| FORD | BV6118045AAB | |
| FORD | BV6118045AAC | |
| FORD | BV6118045ABC | |
| FORD | BV6118045ACB | |
| FORD | BV6118045ACC | |
| FORD | BV6118045ACD | |
| FORD | BV6118045ADA | |
| FORD | BV6118045AEA | |
| FORD | BV6118045AFA | |
| FORD | BV6118045AGA | |
| FORD | BV6118045BAC | |
| FORD | BV6118045BBB | |
| FORD | BV6118045BBC | |
| FORD | BV6118045BCC | |
| FORD | BV6118045SBE | |
| FORD | BV6118045SBF |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8171 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8171 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.