| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 5,500 |
| maks. długość [mm] | 520 |
| min. długość [mm] | 330 |
| Długość opakowania [cm] | 57,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,3 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096758263 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8379 MONROE
Amortyzator teleskopowy do układu zawieszenia w technologii gazowej, przeznaczony do pracy w układzie dwururowym. Element odpowiada za tłumienie drgań oraz stabilizację nadwozia podczas jazdy, ograniczając przechyły i poprawiając kontakt kół z nawierzchnią. Konstrukcja ciśnieniowa (gaz) wspiera szybszą reakcję na nierówności i ogranicza zjawisko spieniania oleju w trakcie intensywnej pracy.
Mocowanie przewidziano jako górny trzon oraz dolna opaska zaciskowa, co wymaga zgodności z fabrycznym typem gniazda i osprzętu montażowego. Długość minimalna wynosi 330 mm, a maksymalna 520 mm; masa produktu 5,5 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji zawieszenia.
Najważniejsze informacje:
– typ: teleskopowy, gazowy; układ tłumienia: dwururka
– mocowanie: górny trzon / dolna opaska zaciskowa
– wymiary: min. 330 mm, max. 520 mm; masa: 5,5 kg; EAN: 5412096758263
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
5208T8, 5208V6, 5208V8, 9822724980
| CITROËN | 5208T8 | |
| CITROËN | 5208V6 | |
| CITROËN | 5208V8 | |
| CITROËN | 9822724980 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8379 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8379 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.