
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 2,200 |
| otwór Ø [mm] | 30 |
| maks. długość [mm] | 420 |
| min. długość [mm] | 328 |
| Długość opakowania [cm] | 49,7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 15,8 |
| nr EAN | 5412096360862 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9503 MONROE
Amortyzator do układu zawieszenia z technologią gazową, przeznaczony do pracy w układzie dwururowym. Konstrukcja typu podtrzymującego sprężynę stabilizuje prowadzenie koła oraz ogranicza wibracje przenoszone na nadwozie. Rozwiązanie z górnym mocowaniem na trzon i dolnym mocowaniem na opaskę zaciskową ułatwia identyfikację właściwej wersji montażowej. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.
Parametry geometryczne obejmują zakres długości od 328 do 420 mm, co ma znaczenie przy doborze do konkretnej konfiguracji zawieszenia. Otwór montażowy ma średnicę 30 mm, a średnica końcówki wału wynosi 15,8 mm. Masa elementu to 2,200 kg. Dane logistyczne: opakowanie 49,7 × 12 × 12,2 cm. Identyfikacja: EAN 5412096360862.
Najważniejsze informacje:
– rodzaj: amortyzator gazowy, system dwururowy
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
– długość min./max.: 328/420 mm (sprawdź dopasowanie do auta w/g katalogu)
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
546113K140, 546113K030, 546113K130, 546113K770, 546113L770
| HYUNDAI | 54611 3K140 | |
| HYUNDAI | 546113K030 | |
| HYUNDAI | 546113K130 | |
| HYUNDAI | 546113K770 | |
| HYUNDAI | 546113L770 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9503 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9503 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.