Amortyzator, VAN-MAGNUM V4517 MONROE
V4517
MONROE
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 7,950 |
| Długość opakowania [cm] | 69,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 21 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096542008 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, VAN-MAGNUM V4517 MONROE
Opis produktu — Amortyzator, VAN-MAGNUM V4517 MONROE
Element zawieszenia typu teleskopowego z tłumieniem dwururkowym i wypełnieniem gazowym. Przeznaczony do stabilizacji pracy resorowania oraz ograniczania kołysań i dobić podczas jazdy. Konstrukcja dobrana pod zastosowania w pojazdach dostawczych; przed montażem zaleca się kontrolę stanu mocowań oraz elementów współpracujących (sprężyny, odboje, osłony). W razie braku pewności co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Mocowanie od góry realizowane jest przez trzon, a od dołu przez opaskę zaciskową, co wymaga zachowania właściwego momentu dokręcania i prawidłowego ustawienia w zwrotnicy/uchwycie. Masa części wynosi 7,950 kg. Dane logistyczne: opakowanie 69,8 × 21 × 21 cm. Identyfikacja: EAN 5412096542008, kod taryfy celnej 87088035.
Najważniejsze informacje:
– ciśnienie gazu, amortyzator teleskopowy, układ dwururkowy
– mocowanie: górny trzon / dolna opaska zaciskowa
– weryfikacja zastosowania: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
Zastosowanie Amortyzator, VAN-MAGNUM V4517 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, VAN-MAGNUM V4517 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.