Cewka zapłonowa 48337 NGK
159.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 18.00 zł
szt.
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326483377 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 48337 NGK
Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E (A207), E (C207) 1.8CNG-6.0 06.04-
Cewka zapłonowa 48337 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Cewka zapłonowa 48337 producenta NGK
MERCEDES-BENZ
0001501980, 0001502680, 0001502780, 0002729060060, 2729060060, A0001501980, A0001502680, A0001502780, A0002729060060, A2729060060
Producent
Numer OE
CHRYSLER68011844 AA
DODGE68011844 AA
MERCEDES-BENZ000 150 19 80
MERCEDES-BENZ000 150 26 80
MERCEDES-BENZ000 150 27 80
MERCEDES-BENZ000 272 906 00 60
MERCEDES-BENZ272 906 00 60
MERCEDES-BENZA 000 150 19 80
MERCEDES-BENZA 000 150 26 80
MERCEDES-BENZA 000 150 27 80
MERCEDES-BENZA 000 272 906 00 60
MERCEDES-BENZA 272 906 00 60
SMART000 150 19 80
SMART000 150 26 80
SMART000 150 27 80
SMART000 272 90 60 060
SMART272 906 00 60
SMARTA 000 150 19 80
SMARTA 000 150 26 80
SMARTA 000 150 27 80
SMARTA 000 272 90 60 060
SMARTA 272 906 00 60
MAYBACH000 150 19 80
MAYBACH000 150 26 80
MAYBACH000 150 27 80
MAYBACH000 272 90 60 060
MAYBACH272 906 00 60
MAYBACHA 000 150 19 80
MAYBACHA 000 150 26 80
MAYBACHA 000 150 27 80
MAYBACHA 000 272 90 60 060
MAYBACHA 272 906 00 60
NumerProducentCena
134041HÜCObrak
880348ERAbrak
GN10235DELPHIbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 48337 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 48337 NGK:
Sławomir, Tczew
2024-07-01
★
★
★
★
★
5/5
silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
opinia o cewka zapłonowa 48003 60
Arkadiusz, Milanówek
2022-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Mirosław, Łódź
2021-06-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Michał, Mirzec
2020-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
opinia o cewka zapłonowa 48013 60
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
opinia o cewka zapłonowa 48042 60
jerzy, warszawa
2019-09-28
★
★
★
★
★
5/5
Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.