Cewka zapłonowa 49061 NGK
.jpg "49061 Cewka zapłonowa NGK")
175.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 21.00 zł
szt.
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326490610 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 49061 NGK
Cewka zapłonowa pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 1 (F40), 2 (F22, F87), 2 (F23), 2 (F45), 2 (G42, G87), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46), 3 (F30 1.2-3.0H 09.13-
Cewka zapłonowa 49061 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
Numery OE Cewka zapłonowa 49061 producenta NGK
BMW
12137619385, 12138643360, 12138647463, 12138678438, 7619385, 761938505, 8647463, 864746301, 8678438, 867843801
MINI
12137619385, 12138647463, 12138678438, 7619385, 761938505, 8647463, 864746301, 8678438, 867843801
Producent
Numer OE
BMW12 13 7 619 385
BMW12 13 8 643 360
BMW12 13 8 647 463
BMW12 13 8 678 438
BMW7 619 385
BMW7 619 385 .05
BMW7 619 385 05
BMW8 647 463
BMW8 647 463 .01
BMW8 647 463 01
BMW8 678 438
BMW8 678 438 .01
BMW8 678 438 01
MINI12 13 7 619 385
MINI12 13 8 647 463
MINI12 13 8 678 438
MINI7 619 385
MINI7 619 385 .05
MINI7 619 385 05
MINI8 647 463
MINI8 647 463 .01
MINI8 647 463 01
MINI8 678 438
MINI8 678 438 .01
MINI8 678 438 01
TESLACL 626
NumerProducentCena
ZS538BERUbrak
BAEA538CHAMPIONbrak
10769MEAT&DORIAbrak
80384FAEbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 49061 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 49061 NGK:
Sławomir, Tczew
2024-07-01
★
★
★
★
★
5/5
silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
opinia o cewka zapłonowa 48003 60
Arkadiusz, Milanówek
2022-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Mirosław, Łódź
2021-06-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Michał, Mirzec
2020-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
opinia o cewka zapłonowa 48013 60
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
opinia o cewka zapłonowa 48042 60
jerzy, warszawa
2019-09-28
★
★
★
★
★
5/5
Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.