Cewka zapłonowa, 49072 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 49072 ngk

Cewka zapłonowa 49072 NGK

532.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

U5130

numer części:

49072

dostawca:

NGK

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326490726

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 49072 NGK

    Cewka zapłonowa pasuje do: BUICK ENCLAVE, CADILLAC CTS, CTS SPORT, SRX, STS, CHEVROLET CAMARO, CAPTIVA, TRAILBLAZER, OPEL ANTARA A, INSIGNIA A, SAAB 9-5, SUZUKI GRAND VITARA II, XL7 2.8-3.6 06.06-

    Cewka zapłonowa 49072 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CADILLAC

    ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    Numery OE Cewka zapłonowa 49072 producenta NGK

    CADILLAC

    12590990, 12610626, 12618542, 12632479

    CHEVROLET

    12590990, 12610626, 12618542, 12632479

    OPEL

    1208087, 1208090, 12610626, 12618542, 12632479

    SUZUKI

    3340078J02, 3340078J03

    Producent Numer OE
    OPEL1 208 087
    OPEL1 208 090
    OPEL12 610 626
    OPEL12 618 542
    OPEL12 632 479
    SUZUKI33400-78J02
    SUZUKI33400-78J03
    CHEVROLET12 590 990
    CHEVROLET12 610 626
    CHEVROLET12 618 542
    CHEVROLET12 632 479
    DAEWOO12 590 990
    DAEWOO12 610 626
    DAEWOO12 618 542
    DAEWOO12 632 479
    PONTIAC12 590 990
    PONTIAC12 610 626
    PONTIAC12 618 542
    PONTIAC12 632 479
    BUICK12 590 990
    BUICK12 610 626
    BUICK12 618 542
    BUICK12 632 479
    CADILLAC12 590 990
    CADILLAC12 610 626
    CADILLAC12 618 542
    CADILLAC12 632 479

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 49072 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 49072 NGK:

    Sławomir, Tczew
    2024-07-01
     5/5
    silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
    Arkadiusz, Milanówek
    2022-05-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Łódź
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Mirzec
    2020-03-12
     5/5
    Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2019-10-28
     5/5
    Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
    jerzy, warszawa
    2019-09-28
     5/5
    Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.