
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ceramiczna |
| Napięcie [V] | 7,0 |
| Opór [Ohm] | 0,3 |
| Długość całkowita [mm] | 163,5 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 26,0 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,0 |
| Rozmiar klucza | 10 mm |
| Technika połączeń | PIN |
| nr EAN | 087295906460 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, D-Power 90646 NGK
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
1106500Q0C
8200561251
1106500Q0C
| NISSAN | 1106500Q0C | |
| RENAULT | 8200561251 | |
| CHEVROLET | 443 50 91 | |
| CHEVROLET | 93 198 468 | |
| DACIA | 8200561251 | |
| DAEWOO | 443 50 91 | |
| DAEWOO | 93 198 468 | |
| PONTIAC | 443 50 91 | |
| PONTIAC | 93 198 468 | |
| BUICK | 443 50 91 | |
| BUICK | 93 198 468 | |
| CADILLAC | 443 50 91 | |
| CADILLAC | 93 198 468 | |
| INFINITI | 11065-00Q0C |
Zastosowanie Świeca żarowa, D-Power 90646 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa, D-Power 90646 NGK:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.