Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1520900Q0H nissan

FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H NISSAN

1520900Q0H FILTR OLEJU RENAULT NISSAN NISSAN
65.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1520900Q0H

producent:

NISSAN

FILTR OLEJU RENAULT NISSAN
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: HU6011Z
Numer dostawcy: 1520900Q0H

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H NISSAN

FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H producenta NISSAN

RENAULT

152083323R, 152092962R, 152094543R, 152093920R, 7701070114, 7701478538, 8660003043

OPEL

4407115, 4420403

numery OEM:
OPEL      44 07 115
OPEL      44 20 403
RENAULT      15 20 833 23R
RENAULT      15 20 929 62R
RENAULT      15 209 45 43R
RENAULT      152093920R
RENAULT      77 01 070 114
RENAULT      77 01 478 538
RENAULT      86 60 003 043
CHEVROLET      93168068
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H NISSAN w samochodach:

Opinie Klientów o FILTR OLEJU RENAULT NISSAN 1520900Q0H NISSAN:

Sławomir, Ostrowiec Świętokrzyski
2022-12-08
 5/5
Super Polecam
Jiri, Liberec 25
2021-01-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.