części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » HZP-ME-001 nty
Zacisk hamulca HZP-ME-001 NTY
160.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
HZP-ME-001
producent:
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 48 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Ciężar brutto [kg] | 4,390 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 4260 |
| nr EAN | 5902048055583 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-ME-001 NTY
Zacisk hamulca HZP-ME-001 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zacisk hamulca HZP-ME-001 producenta NTY
MERCEDES-BENZ
0034208683, 0044205683, A0034208683, A0044205683
VOLKSWAGEN
2E0615102, 2E0615106, 2E0615106B
numery OEM:
| AUDI | 2E0 615 106 | |
| MERCEDES-BENZ | 003 420 86 83 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 420 56 83 | |
| MERCEDES-BENZ | A 003 420 86 83 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 420 56 83 | |
| SEAT | 2E0 615 106 | |
| SKODA | 2E0 615 106 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 615 102 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 615 106 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 615 106 B |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-ME-001 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-ME-001 NTY:
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca HZT-VW-008 440
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.