Zacisk hamulca HZP-VW-027 NTY
numer części:
HZP-VW-027
dostawca:
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 60 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 340 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 4700 |
| nr EAN | 5902048096111 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-VW-027 NTY
Zacisk hamulca HZP-VW-027 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zacisk hamulca HZP-VW-027 producenta NTY
VOLKSWAGEN
3C0615124
SEAT
3C0615124, 5G0615124B
SKODA
3C0615124, 5G0615124B
Producent
Numer OE
AUDI3C0 615 124
SEAT3C0 615 124
SEAT5G0 615 124B
SKODA3C0 615 124
SKODA5G0 615 124B
VOLKSWAGEN3C0 615 124
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-VW-027 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-VW-027 NTY:
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca HZT-VW-008 440
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.