Pompa wodna, AQ-1414 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » AQ-1414 optimal

Pompa wodna AQ-1414 OPTIMAL

163.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

AQ-1414

dostawca:

OPTIMAL

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica koła łopatkowego [mm] 71
Wymiar gwintu M6
Ilość otworów gwintowanych 4
nr EAN 4031185037693

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna AQ-1414 OPTIMAL

    Pompa wodna AQ-1414 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Pompa wodna AQ-1414 producenta OPTIMAL

    NISSAN

    1N1115010, 2101053J00, 2101053J01, 2101053J02, 2101053J03, 2101053J04, 2101053J05, 2101053J25, 2101070J00, 210109F501

    Producent Numer OE
    NISSAN1N1115010
    NISSAN2101053J00
    NISSAN2101053J01
    NISSAN2101053J02
    NISSAN2101053J03
    NISSAN2101053J04
    NISSAN2101053J05
    NISSAN2101053J25
    NISSAN2101070J00
    NISSAN210109F501
    NumerProducentCena
    150-10-4010SAKURAbrak
    VKPC 92412SKFbrak
    15441FEBI BILSTEINbrak
    33-0207KAGERbrak
    P741HEPUbrak
    J1511043HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADN19125BLUE PRINTbrak
    ADN19136BLUE PRINTbrak
    24-0508METELLI CIFAMbrak
    350981736000MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Pompa wodna AQ-1414 OPTIMAL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.