Pompa wodna, AQ-2174 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » AQ-2174 optimal

Pompa wodna AQ-2174 OPTIMAL

178.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

AQ-2174

dostawca:

OPTIMAL

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica koła łopatkowego [mm] 67
Wymiar gwintu M8
Ilość otworów gwintowanych 3
nr EAN 4031185243599

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna AQ-2174 OPTIMAL

    Pompa wodna AQ-2174 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Pompa wodna AQ-2174 producenta OPTIMAL

    VOLKSWAGEN

    06E121005D, 06E121005F, 06E121005N, 06E121008N, 06E121018A

    AUDI

    06E121005D, 06E121005F, 06E121005N, 06E121008N, 06E121018A

    Producent Numer OE
    AUDI06E 121 005 D
    AUDI06E 121 005 F
    AUDI06E 121 005 N
    AUDI06E 121 008 N
    AUDI06E 121 018 A
    VOLKSWAGEN06E 121 005 D
    VOLKSWAGEN06E 121 005 F
    VOLKSWAGEN06E 121 005 N
    VOLKSWAGEN06E 121 008 N
    VOLKSWAGEN06E 121 018 A
    VAG06E 121 005 D
    VAG06E 121 005 F
    VAG06E 121 005 N
    VAG06E 121 008 N
    VAG06E 121 018 A

    Zastosowanie Pompa wodna AQ-2174 OPTIMAL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.