Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
51029
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem sportowym |
| Numer komponentu | 4 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Masa [g] | 360 |
| nr EAN | 8041016505297 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 ORIGINAL IMPERIUM
Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: SEAT MII, SKODA CITIGO, VW LOAD UP, POLO, POLO V, POLO VIVO, UP! 1.0-Electric 03.09-
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 producenta ORIGINAL IMPERIUM
VOLKSWAGEN
1S0511351B, 1S0513425A
SEAT
1S0511351B, 1S0513425A
SKODA
1S0511351B, 1S0513425A
Producent
Numer OE
AUDI1S0511351B
AUDI1S0513425A
SEAT1S0511351B
SEAT1S0513425A
SKODA1S0511351B
SKODA1S0513425A
VOLKSWAGEN1S0511351B
VOLKSWAGEN1S0513425A
Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51029 ORIGINAL IMPERIUM:
Mariusz, Witkowo
2024-05-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Libiąż
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
100% PoLeCaM
Jerzy, Tłuszcz
2022-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.