KOŃC. DR. KIER. DB W203 00- PR • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Bmw 3 (E36) 318 tds (1995.01-1998.02) 90km » QS8619/HQ quaro

KOŃC. DR. KIER. DB W203 00- PR QS8619/HQ QUARO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

QS8619/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Długość [mm]172
Rozmiar gwintu 1M14x1,5
Rozmiar gwintu 2M14x1,5
sparowany numer artykułuQS8618/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. DB W203 00- PR QS8619/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ203 330 20 03
    MERCEDES-BENZ203 330 24 03
    MERCEDES-BENZ203 330 40 03
    MERCEDES-BENZ204 330 10 03
    MERCEDES-BENZA 203 330 20 03
    MERCEDES-BENZA 203 330 24 03
    MERCEDES-BENZA 203 330 40 03
    MERCEDES-BENZA 204 330 10 03
    NumerProducentCena
    230793A.B.S.brak
    G1-1442OPTIMALbrak
    FL0099-BKAWEbrak
    43-0410KAGERbrak
    0283219OCAPbrak
    44692FEBI BILSTEINbrak
    44694FEBI BILSTEINbrak
    S070285GSPbrak
    49400043CORTECObrak
    G0-811OPTIMALbrak
    25171LEMFÖRDERbrak
    RD0017BIRTHbrak
    V30-7556VAICObrak
    V30-7371VAICObrak
    43-1003KAGERbrak
    45694SPIDANbrak
    9949537KAMOKAbrak
    JTE1169TRWbrak
    400 643TOPRANbrak
    9006539SASICbrak
    0281790OCAPbrak
    50350SPIDANbrak
    FZ1051FORTUNE LINEbrak
    EL1035OPTIMALbrak
    9949539KAMOKAbrak
    7676011SASICbrak
    19065033340SBSbrak
    VKDY 318007SKFbrak

    Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. DB W203 00- PR QS8619/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.