DRĄŻEK KIER. FORD TRANSIT 00-/06- PR • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » QS9539/HQ quaro

DRĄŻEK KIER. FORD TRANSIT 00-/06- PR QS9539/HQ QUARO

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

QS9539/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Rozmiar gwintu 1M20x1,5
Rozmiar gwintu 2M16x1,5
Długość przegub osiowy [mm]383

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie DRĄŻEK KIER. FORD TRANSIT 00-/06- PR QS9539/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    FORD1 370 710
    FORD4 059 924
    FORD4 577 976
    FORD USA6C113L519BA
    FORD USAYC153L519BA
    FORD USAYC153L519BB
    NumerProducentCena
    DSS1525DAYCObrak
    D180026DENCKERMANNbrak
    JAJFD-004RAISINbrak
    41-0834KAGERbrak
    301191600950MAGNETI MARELLIbrak
    VKDY 324010SKFbrak
    JAR1052TRWbrak
    2122-TRLHFEBESTbrak
    S030079GSPbrak
    G2-893OPTIMALbrak
    301 847TOPRANbrak
    0683868OCAPbrak
    9006884SASICbrak
    V25-9569VAICObrak
    AX0013BIRTHbrak
    304 500TOPRANbrak
    8500 16219KAWEbrak
    13.26101DT SPARE PARTSbrak

    Zastosowanie DRĄŻEK KIER. FORD TRANSIT 00-/06- PR QS9539/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.