Amortyzator 313 051 SACHS
313 051
SACHS
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Parametr | S32/15X101A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872702510 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 313 051 SACHS
Opis produktu — Amortyzator 313 051 SACHS
Element zawieszenia przeznaczony do tłumienia drgań i stabilizacji pracy koła. Zastosowano konstrukcję teleskopową z dwururowym systemem tłumienia oraz technologię ciśnienia oleju, co wpływa na przewidywalną charakterystykę pracy w standardowych warunkach eksploatacji. Montaż realizowany jest w układzie oko–oko (mocowanie górne i dolne).
Dobór należy potwierdzić po numerze VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia, wyposażenia i typu osi. Przy wymianie zaleca się kontrolę elementów współpracujących (osłon, odbojów, tulei) oraz porównanie sposobu mocowania z częścią zdemontowaną. Numer identyfikacyjny EAN: 4013872702510.
Najważniejsze informacje:
– amortyzator teleskopowy, układ dwururka
– rodzaj: ciśnienie oleju; parametr: S32/15X101A
– mocowanie: górne oko oraz dolne oko
Amortyzator 313 051 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Amortyzator 313 051 producenta SACHS
PEUGEOT
5202R5, 5202R6, 5206Q4, 5206Q7, 5206T8, 5206V8, 5206X4, 5206Y3
Zastosowanie Amortyzator 313 051 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 313 051 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Sachs rozpoznawalny jest przedwe wszystkim jako producent wysokiej jakośći sprzęgieł, kół dwumasowych oraz amortyzatrów. Produkuje także elementy wysprzegające jako pompy sprzęgła, siłowniki sprzęgła, wyspzręgliki zespolone oraz mocowania amortyzatorów.
Produkty marki Sachs postrzegane są jako części jakościowe, godne zaufania, dlatego są chętnie montowane przez mechaników samochodowych.