AMORTYZATOR RENAULT 350 706 SACHS
350 706
SACHS
| ciśnienie gazu |
| Kolumna amortyzatora |
| dwururka |
| górny trzon |
Dodatkowe informacje o produkcie AMORTYZATOR RENAULT 350 706 SACHS
Opis produktu — AMORTYZATOR RENAULT 350 706 SACHS
Amortyzator marki Sachs przeznaczony do wybranych modeli Renault. Element odpowiada za tłumienie drgań zawieszenia oraz stabilizację pracy koła podczas jazdy po nierównościach. Konstrukcja kolumnowa ułatwia montaż w układach typu McPherson, gdzie amortyzator współpracuje ze sprężyną i mocowaniem górnym. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Zastosowano rozwiązanie gazowe, które ogranicza pienienie oleju i pomaga utrzymać stałe parametry tłumienia w różnych warunkach pracy. Jest to amortyzator dwururowy z górnym trzonem, typowy dla wielu osi przednich. Zaleca się kontrolę stanu odbojów, osłon i łożyska mocowania oraz montaż zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– technologia: ciśnienie gazu
– wykonanie: kolumna amortyzatora, dwururka
– montaż: górny trzon; dopasowanie sprawdź po VIN / w katalogu
AMORTYZATOR RENAULT 350 706 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE AMORTYZATOR RENAULT 350 706 producenta SACHS
RENAULT
7700428438, 7700428602, 7700839379, 7700839382, 8200030741, 8200299817, 8200299822, 8200367895, 8200367898, 8200625500, 8200661698
Zastosowanie AMORTYZATOR RENAULT 350 706 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o AMORTYZATOR RENAULT 350 706 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Sachs rozpoznawalny jest przedwe wszystkim jako producent wysokiej jakośći sprzęgieł, kół dwumasowych oraz amortyzatrów. Produkuje także elementy wysprzegające jako pompy sprzęgła, siłowniki sprzęgła, wyspzręgliki zespolone oraz mocowania amortyzatorów.
Produkty marki Sachs postrzegane są jako części jakościowe, godne zaufania, dlatego są chętnie montowane przez mechaników samochodowych.