Pompa wodna, PA1130A • SALERI SIL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA1130A saleri sil

Pompa wodna PA1130A SALERI SIL

142.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

PA1130A

dostawca:

SALERI SIL

Rodzaj uszczelnienia Uszczelka metalowo-elastomerowa
Ilość uszczelek 2
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał uszczelnienia blacha stalowa
nr EAN 8019738108980

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1130A SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: NISSAN KUBISTAR RENAULT CLIO II, CLIO III, CLIO IV, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MODUS, THALIA I, THALIA II, TWINGO I, TWINGO II 1.2/1.2ALK 08.97-

    Pompa wodna PA1130A ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Pompa wodna PA1130A producenta SALERI SIL

    RENAULT

    8200042880, 8200238333, 8200266950

    NISSAN

    2101000QAH, 2101000QAK, 2101000QAL, 2101000QAR

    Producent Numer OE
    NISSAN2101000QAH
    NISSAN2101000QAK
    NISSAN2101000QAL
    NISSAN2101000QAR
    RENAULT8200042880
    RENAULT8200238333
    RENAULT8200266950
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA1130A SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.