Pompa wodna PA1133 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1133
SALERI SIL
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość zębów | 19 |
| nr EAN | 8019738692731 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1133 SALERI SIL
| FORD | 1388504 | |
| FORD | 6G9N8591AA | |
| RENAULT | 7438610006 | |
| RENAULT | 7438610035 | |
| VOLVO | 271647 | |
| VOLVO | 271985 | |
| VOLVO | 271986 | |
| VOLVO | 272457 | |
| VOLVO | 272474 | |
| VOLVO | 272476 | |
| VOLVO | 272481 | |
| VOLVO | 30684432 | |
| VOLVO | 30751700 | |
| VOLVO | 8694626 |
Zastosowanie Pompa wodna PA1133 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.