Pompa wodna PA1135S SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1135S
SALERI SIL
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| Ilość uszczelek | 4 |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał uszczelnienia | blacha stalowa |
| nr EAN | 8019738117401 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1135S SALERI SIL
| FORD | 1116996 | |
| FORD | 1143851 | |
| FORD | 1341835 | |
| FORD | 1347102 | |
| FORD | 1417825 | |
| FORD | 1477444 | |
| FORD | XS7Q8K500AE | |
| FORD | XS7Q8K500AH | |
| FORD | XS7Q8K500AJ | |
| FORD | XS7Q8K500AK | |
| FORD | XS7Q8K500AL | |
| FORD | XS7Q8K500AM | |
| JAGUAR | C2S40055 | |
| JAGUAR | C2S43330 | |
| JAGUAR | C2S48033 |
Zastosowanie Pompa wodna PA1135S SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.