Pompa wodna PA1447 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1447
SALERI SIL
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 8019738108140 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1447 SALERI SIL
| AUDI | 059121004B | |
| AUDI | 059121004C | |
| AUDI | 059121004D | |
| AUDI | 059121004E | |
| AUDI | 059121004EX | |
| SKODA | 059121004E | |
| SKODA | 059121004EX | |
| VOLKSWAGEN | 059121004A | |
| VOLKSWAGEN | 059121004B | |
| VOLKSWAGEN | 059121004C | |
| VOLKSWAGEN | 059121004D | |
| VOLKSWAGEN | 059121004E | |
| VOLKSWAGEN | 059121004EX |
Zastosowanie Pompa wodna PA1447 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.