Pompa wodna PA382 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA382
SALERI SIL
| Ø flanszy [mm] | 67 |
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| nr EAN | 8019738658690 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA382 SALERI SIL
| BMW | 11511271435 | |
| BMW | 11511272616 | |
| BMW | 11511706564 | |
| BMW | 11511706588 | |
| BMW | 11511706594 | |
| BMW | 11511706624 | |
| BMW | 11511711492 | |
| BMW | 11519058996 | |
| BMW | 11519071562 | |
| BMW | 1271435 | |
| BMW | 1272616 | |
| BMW | 1706564 | |
| BMW | 1706588 | |
| BMW | 1706594 | |
| BMW | 1706624 | |
| BMW | 1711492 | |
| BMW | 9058996 | |
| BMW | 9071562 |
Zastosowanie Pompa wodna PA382 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.