Pompa wodna, PA913 • SALERI SIL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA913 saleri sil

Pompa wodna PA913 SALERI SIL

97.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
numer części:

PA913

dostawca:

SALERI SIL

Średnica koła łopatkowego [mm] 63
Liczba skrzydeł 8
Ø koła pasowego [mm] 57,1
Ilość zębów 23
nr EAN 8019738683609

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA913 SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, bez uszczelki pasuje do: ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C, GRANDE PUNTO ALFA ROMEO GIULIETTA, MITO FIAT 500, 500 C, 500X, BRAVA, BRAVO I 1.1-1.4LPG 04.97-

    Pompa wodna PA913 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pompa wodna PA913 producenta SALERI SIL

    ALFA ROMEO

    46520401, 55184081, 55198547

    FIAT

    46520401, 55184081, 55198547

    LANCIA

    46520401, 55184081, 55198547

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46520401
    ALFA ROMEO55184081
    ALFA ROMEO55198547
    FIAT46520401
    FIAT55184081
    FIAT55198547
    LANCIA46520401
    LANCIA55184081
    LANCIA55198547
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA913 SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.