
| Wymiar gwintu | M16x1.5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 52 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 84 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z osłoną przeciwpyłową |
| nr EAN | 7316572879351 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5264 SKF
Zestaw do obsługi przegubu wału napędowego przeznaczony do naprawy strony koła. Rozwiązanie wykorzystuje przegub równobieżny obrobiony mechanicznie, z rowkiem w elemencie wewnętrznym. Komplet zawiera osłonę przeciwpyłową, która ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza przegubu i wspiera utrzymanie smaru w obszarze pracy.
Dobór należy wykonać na podstawie danych pojazdu, ponieważ zgodność zależy m.in. od typu półosi i wersji napędu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze. Parametry montażowe obejmują gwint M16x1.5, uzębienie zewnętrzne od strony koła 36 oraz wewnętrzne uzębienie od strony koła 30. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 52 mm, a średnica zewnętrzna 84 mm.
Najważniejsze informacje:
– gwint M16x1.5; uzębienie: zewnętrzne 36, wewnętrzne 30 (strona koła)
– średnica pierścienia uszczelniającego 52 mm; średnica zewnętrzna 84 mm
– przegub równobieżny z rowkiem w elemencie wewnętrznym; osłona przeciwpyłowa; EAN 7316572879351
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
6Q0498099, 6Q0498099D, 6Q0498099DX, 6R0498099, 6R0498099X
6Q0498099, 6Q0498099D, 6Q0498099DX, 6R0498099
6Q0498099, 6Q0498099D, 6Q0498099DX, 6R0498099, 6R0498099X
6Q0498099, 6Q0498099D, 6Q0498099DX, 6R0498099, 6R0498099X
| AUDI | 6Q0 498 099 | |
| AUDI | 6Q0 498 099 D | |
| AUDI | 6Q0 498 099 DX | |
| AUDI | 6R0 498 099 | |
| SEAT | 6Q0 498 099 | |
| SEAT | 6Q0 498 099 D | |
| SEAT | 6Q0 498 099 DX | |
| SEAT | 6R0 498 099 | |
| SEAT | 6R0 498 099 X | |
| SKODA | 6Q0 498 099 | |
| SKODA | 6Q0 498 099 D | |
| SKODA | 6Q0 498 099 DX | |
| SKODA | 6R0 498 099 | |
| SKODA | 6R0 498 099 X | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099 D | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099 DX | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 498 099 X |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5264 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5264 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.