| Długość [mm] | 1670 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Ilość żeber | 6 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 7316575008666 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 34700 SKF
| ALFA ROMEO | 6000611039 | |
| CITROËN | 1201.H6 | |
| CITROËN | 16 080 248 80 | |
| CITROËN | 16 090 106 80 | |
| CITROËN | 16 099 448 80 | |
| CITROËN | 16 114 234 80 | |
| CITROËN | 16 114 237 80 | |
| CITROËN | 5750.YH | |
| CITROËN | 5751.F0 | |
| CITROËN | 5751.F1 | |
| CITROËN | 5751.F2 | |
| CITROËN | 96 787 701 80 | |
| FIAT | 1609010680 | |
| FIAT | 1609944880 | |
| FIAT | 1611423480 | |
| FIAT | 6000611039 | |
| FIAT | 9658142480 | |
| FIAT | 9658142680 | |
| FIAT | 9658142780 | |
| FIAT | 9658144280 | |
| FIAT | 9658144480 | |
| FIAT | 9659248280 | |
| FIAT | 9662806680 | |
| FIAT | 9664069480 | |
| FIAT | 9678325280 | |
| FIAT | 9678770180 | |
| FORD | 1117008 | |
| FORD | 1201178 | |
| FORD | 1372398 | |
| FORD | 1381796 | |
| FORD | 1383663 | |
| FORD | 1420513 | |
| FORD | 1434283 | |
| FORD | 1496244 | |
| FORD | 1723603 | |
| FORD | 1731709 | |
| FORD | 1731729 | |
| FORD | 1949737 | |
| FORD | 6C1Q 19A216 AA | |
| FORD | 6C1Q 19A216 AB | |
| FORD | 6C1Q 6A228 AB | |
| FORD | 6C1Q 6C301 AC | |
| FORD | 6C1Q 6C301 CB | |
| FORD | 6C1Q 6C301 CC | |
| FORD | 6C1Q 8K500 AF | |
| FORD | 6C1Q-8K500-AG | |
| FORD | AC1Q-6C301-CA | |
| FORD | CC1Q 19A216 CA | |
| FORD | CC1Q 19A216 DA | |
| FORD | XS7E 19A216 AC | |
| FORD | XS7E 19A216 AD | |
| JAGUAR | C2S27004 | |
| JAGUAR | C2Z13672 | |
| JAGUAR | CC1Q 19A216 CA | |
| JAGUAR | CX23 8620 AA | |
| LANCIA | 6000611039 | |
| MITSUBISHI | 1340A158 | |
| MITSUBISHI | 1340A193 | |
| PEUGEOT | 1201.H6 | |
| PEUGEOT | 16 080 248 80 | |
| PEUGEOT | 16 090 106 80 | |
| PEUGEOT | 16 099 448 80 | |
| PEUGEOT | 16 114 234 80 | |
| PEUGEOT | 16 114 237 80 | |
| PEUGEOT | 4009.P2 | |
| PEUGEOT | 4009.Q4 | |
| PEUGEOT | 5750.YH | |
| PEUGEOT | 5751.F0 | |
| PEUGEOT | 5751.F1 | |
| PEUGEOT | 5751.F2 | |
| PEUGEOT | 96 787 701 80 | |
| TOYOTA | 90916-02516 | |
| TOYOTA | 90916-02727 | |
| LEXUS | 90916-02727 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 34700 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 34700 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.