Pompa cieczy chłodzącej D13009TT • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D13009TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D13009TT THERMOTEC

95.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

D13009TT

dostawca:

THERMOTEC

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D13009TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: KIA CONCORD, SPORTAGE MAZDA 626 II, 626 III, 929 II, B-SERIE, E 1.6/2.0 11.82-11.98

    Pompa cieczy chłodzącej D13009TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D13009TT producenta THERMOTEC

    MAZDA

    8AG115010B, F80115010D, FE7915010B, FE7915010C, FE7915010E

    KIA

    0FE1H15010G

    Producent Numer OE
    MAZDA8AG115010B
    MAZDAF80115010D
    MAZDAFE7915010B
    MAZDAFE7915010C
    MAZDAFE7915010E
    KIA0FE1H15010G
    NumerProducentCena
    ADM59105BLUE PRINTbrak
    PQ-309JAPANPARTSbrak
    35-03-309ASHIKAbrak
    35-03-398ASHIKAbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D13009TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.