Pompa cieczy chłodzącej D19024TT THERMOTEC
D19024TT
THERMOTEC
| Wymiar gwintu | M6 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów gwintowanych | 8 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 75,5 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem klinowym |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D19024TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D19024TT ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D19024TT producenta THERMOTEC
OPEL
1334045, 1334087, 1334104, 1334113, 6334015, 90141738, 93179383, 97062796, 97105012, 97123330
ISUZU
8971050120
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D19024TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.