22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1B018TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1B018TT THERMOTEC

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

D1B018TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1B018TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85) 2.0-3.6 03.90-12.10

    Pompa cieczy chłodzącej D1B018TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1B018TT producenta THERMOTEC

    BMW

    11511433712, 11511433828, 11511437648, 11511722536, 11511730414, 11511740241, 11511744243, 11517503884, 11517504040, 11517527799, 11517527910

    Producent Numer OE
    BMW11511433712
    BMW11511433828
    BMW11511437648
    BMW11511722536
    BMW11511730414
    BMW11511740241
    BMW11511744243
    BMW11517503884
    BMW11517504040
    BMW11517527799
    BMW11517527910
    BUGATTIPA5401
    NumerProducentCena
    500 312TOPRANbrak
    24-0432AMETELLI CIFAMbrak
    WPS3000CONTITECHbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1B018TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.