Pompa cieczy chłodzącej D1M053TT • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1M053TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1M053TT THERMOTEC

143.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
numer części:

D1M053TT

dostawca:

THERMOTEC

Liczba zębów7
Tryb pracymechaniczne
Liczba żeber7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1M053TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MERCEDES B SPORTS TOURER (W245), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219) 1.8-3.0D 11.02-
    Producent Numer OE
    CHRYSLER05175580AA
    DODGE05175580AA
    MERCEDES-BENZ642 200 17 01
    MERCEDES-BENZ6422000701
    MERCEDES-BENZ6422001301
    MERCEDES-BENZ6422002201
    MERCEDES-BENZA6422000701
    MERCEDES-BENZA6422001301
    MERCEDES-BENZA6422001701
    MERCEDES-BENZA6422002201
    BUGATTIPA10109
    NumerProducentCena
    350982058000MAGNETI MARELLIbrak
    33-0953KAGERbrak
    401 916TOPRANbrak
    WP0057LPRbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1M053TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.