Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1X020TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1X020TT THERMOTEC

77.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

D1X020TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X020TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MERCEDES T1/TN DAEWOO ARANOS, ESPERO, PRINCE OPEL ASCONA C, ASTRA F, CALIBRA A, FRONTERA A SPORT, KADETT E, OMEGA A 1.6-2.9D 09.81-09.99

    Pompa cieczy chłodzącej D1X020TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X020TT producenta THERMOTEC

    OPEL

    1334008, 90220568, 90272361

    Producent Numer OE
    BEDFORD1334008
    BEDFORD90220568
    OPEL1334008
    OPEL90220568
    OPEL90272361
    VAUXHALL90272361
    VAUXHALLR1160018
    DAEWOO90220568
    BUGATTIPA1080
    NumerProducentCena
    J1510905HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    24-0325METELLI CIFAMbrak
    ADG09101BLUE PRINTbrak
    42 15 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    202 272TOPRANbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X020TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.