Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1Y029TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT THERMOTEC

125.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1Y029TT

dostawca:

THERMOTEC

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: BUICK CENTURY, REGAL, SKYLARK CHEVROLET BERETTA, CAVALIER, CORSICA, LUMINA, LUMINA APV, TRANS SPORT PONTIAC GRAND PRIX V 3.1/3.4/3.8 04.87-09.05

    Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    PONTIAC

    AZTEK, G6, MONTANA, TORRENT, MATIZ G2, G4 coupe, G3

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    BUICK

    LESABRE, EXCELLE, CENTURY, LA CROSSE, RENDEZVOUZ, ENCLAVE, ENCORE

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT producenta THERMOTEC

    CHEVROLET

    10048949, 10174858, 12518295

    Producent Numer OE
    CHEVROLET10048949
    CHEVROLET10174858
    CHEVROLET12518295
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1Y029TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.