Zacisk hamulca, 631 453 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 631 453 topran

Zacisk hamulca 631 453 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

631 453

dostawca:

TOPRAN

Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Nowa część 
niewymagany zwrot starej części 
parzyste numery artykułów 631 454
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem odpowietrzającym
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z żeliwa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] 52

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 631 453 TOPRAN

    Zacisk hamulca tarczowego tył P (nowy) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4,6-T (B909), SPRINTER 4-T (B904), VW LT 28-35 II, LT 28-46 II 2.1D-2.9D 02.95-
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ002 420 11 83
    MERCEDES-BENZA002 420 11 83
    VOLKSWAGEN2D0 615 424
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zacisk hamulca 631 453 TOPRAN w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.