Piasta koła, 720 385 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 720 385 topran

Piasta koła 720 385 TOPRAN

71.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

720 385

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Felga, ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 108
Ilość na oś 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła 720 385 TOPRAN

    Piasta koła przód pasuje do: CITROEN C5 I, C5 II, XANTIA 1.6D-3.0 05.93-09.08

    Piasta koła 720 385 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Piasta koła 720 385 producenta TOPRAN

    CITROËN

    330775

    Producent Numer OE
    CITROËN3307 75
    NumerProducentCena
    28497FEBI BILSTEINbrak
    485906RUVILLE/FAGbrak
    QWH130QUINTONbrak
    04-P317OPTIMALbrak
    40-14 652 0000MEYLE Productsbrak
    3324BIRTHbrak
    64 92 8497SWAG Autoteile GmbHbrak
    V22-0350VAICObrak

    Zastosowanie Piasta koła 720 385 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Piasta koła 720 385 TOPRAN:

    Daniel, Nowogard
    2022-05-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Jamielnik
    2022-03-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.