Cylinderek hamulcowy 720 983 TOPRAN
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
720 983
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Średnica tłoka [mm] | 20,64 |
| System hamulcowy | BENDIX/BOSCH |
| parzyste numery artykułów | 720 984 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem odpowietrzającym |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 720 983 TOPRAN
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: CITROEN C-ELYSEE, XSARA, ZX, PEUGEOT 206, 206+, 301, 306 1.1-2.0 03.91-
Cylinderek hamulcowy 720 983 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 720 983 producenta TOPRAN
CITROËN
440297
PEUGEOT
440297
Producent
Numer OE
CITROËN4402 97
PEUGEOT4402 97
NumerProducentCena
0 204 011 581BOSCHbrak
BWF166TRWbrak
BWC3472QUINTONbrak
R20056B1FTE automotive GmbHbrak
BWC3473QUINTONbrak
360219230210MAGNETI MARELLIbrak
5005166GIRLINGbrak
360219230211MAGNETI MARELLIbrak
803929NKbrak
RZ-3593OPTIMALbrak
W4582KAWEbrak
360219230205MAGNETI MARELLIbrak
8AW 355 530-031HELLAbrak
0 986 AB8 040BOSCHbrak
4003080SASICbrak
24.3220-1617.3ATEbrak
0 204 116 226BOSCHbrak
LW25123DELPHIbrak
FHW086FERODObrak
0 204 116 234BOSCHbrak
350771VALEObrak
101-577METELLI CIFAMbrak
39-4452KAGERbrak
3794CCar S.p.A (InterCar)brak
F 026 002 234BOSCHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 720 983 TOPRAN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.