Zacisk hamulca BHN344E TRW
numer części:
BHN344E
dostawca:
TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy stały (2-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica 1 [mm] | 35 |
| parzyste numery artykułów | BHN343E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937397068 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHN344E TRW
Koszt kaucji: 160.53 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CHEVROLET VECTRA OPEL VECTRA B SAAB 9-3, 900 II 1.6-2.6 07.93-12.05
Producent
Numer OE
OPEL4838991
OPEL5 42 257
OPEL5 42 276
OPEL5 42 280
OPEL5 42 313
OPEL90540171
OPEL9118537
OPEL9201353
SAAB04611547
SAAB4838991
VAUXHALL4838991
VAUXHALL5 42 276
VAUXHALL5 42 313
VAUXHALL90540171
VAUXHALL9118537
VAUXHALL9201353
CHEVROLET4838991
CHEVROLET5 42 276
CHEVROLET5 42 313
CHEVROLET90540171
CHEVROLET9118537
CHEVROLET9201353
NumerProducentCena
0 986 473 307BOSCHbrak
2136120NKbrak
2136208NKbrak
8AC 355 381-681HELLAbrak
8AN 355 440-241HELLAbrak
OP6166GENERAL RICAMBIbrak
F 59 078BREMBObrak
F 59 097BREMBObrak
F 59 115BREMBObrak
38215500TEXTARbrak
38219600TEXTARbrak
RX359846A0FTE automotive GmbHbrak
RX40101A0FTE automotive GmbHbrak
2136109NKbrak
0 986 135 058BOSCHbrak
QBS3224QUINTONbrak
0 986 474 061BOSCHbrak
0 986 474 379BOSCHbrak
13.2351-0026.2ATEbrak
13.2351-0052.2ATEbrak
LC2018DELPHIbrak
LC7169DELPHIbrak
RS35205A0FTE automotive GmbHbrak
RX35205A0FTE automotive GmbHbrak
DC72459DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
DC72909DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
422312A.B.S.brak
24.9235-0052.5ATEbrak
QBS3212QUINTONbrak
FCL694290FERODObrak
Zastosowanie Zacisk hamulca BHN344E TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHN344E TRW:
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu