Zacisk hamulca BHW347E TRW
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BHW347E
dostawca:
TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica [mm] | 54 |
| parzyste numery artykułów | BHW348E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937390649 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHW347E TRW
Koszt kaucji: 26.51 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A1, A2, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST 1.0-Electric 09.96-
Zacisk hamulca BHW347E ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zacisk hamulca BHW347E producenta TRW
SEAT
1J0615105D, 1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
VOLKSWAGEN
1J0615105D, 1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
SKODA
1J0615105D, 1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
AUDI
1J0615105D, 1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
Producent
Numer OE
AUDI1J0 615 105 D
AUDI1J0 615 123
AUDI1J0 615 123 A
AUDI1K0 615 123 A
AUDI1K0 615 123 D
SEAT1J0 615 105 D
SEAT1J0 615 123
SEAT1J0 615 123 A
SEAT1K0 615 123 A
SEAT1K0 615 123 D
SKODA1J0 615 105 D
SKODA1J0 615 123
SKODA1J0 615 123 A
SKODA1K0 615 123 A
SKODA1K0 615 123 D
VOLKSWAGEN1J0 615 105 D
VOLKSWAGEN1J0 615 123
VOLKSWAGEN1J0 615 123 A
VOLKSWAGEN1K0 615 123 A
VOLKSWAGEN1K0 615 123 D
NumerProducentCena
DC82670DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
LC7324DELPHIbrak
RS541321A0FTE automotive GmbHbrak
110 283TOPRANbrak
RX541321A0FTE automotive GmbHbrak
421611A.B.S.brak
QBS4375QUINTONbrak
8AN 355 441-371HELLAbrak
AU6093GENERAL RICAMBIbrak
F 85 148BREMBObrak
11.9541-9549.2ATEbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca BHW347E TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHW347E TRW:
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu