Cylinderek hamulcowy BWF171 TRW
55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BWF171
dostawca:
TRW
| Układ hamulcowy | Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham. |
| Ograniczenia producenta | BENDIX |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| Materiał | Żeliwo |
| parzyste numery artykułów | BWF170 |
| nr EAN | 3322937021208 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWF171 TRW
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: RENAULT TWINGO I 1.2 03.93-06.07
Producent
Numer OE
RENAULT77 01 036 386
RENAULT77 01 039 389
NumerProducentCena
8AW 355 530-281HELLAbrak
360219230336MAGNETI MARELLIbrak
34025200TEXTARbrak
R20055A1FTE automotive GmbHbrak
FHW085FERODObrak
LW25124DELPHIbrak
101-578METELLI CIFAMbrak
LW25146DELPHIbrak
101-590METELLI CIFAMbrak
24.3220-1624.3ATEbrak
3687CCar S.p.A (InterCar)brak
402088VALEObrak
62832A.B.S.brak
0 204 116 239BOSCHbrak
09616FEBI BILSTEINbrak
BWC3473QUINTONbrak
60 90 9616SWAG Autoteile GmbHbrak
5005171GIRLINGbrak
F 026 002 239BOSCHbrak
803958NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWF171 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWF171 TRW:
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy BWH373 83
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o cylinderek hamulcowy BWF319 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD130 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD129 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.