Tarcza hamulcowa DF4829 TRW
DF4829
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 281 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 14,4 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937891702 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4829 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4829 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Element lakierowany na czarno, co ogranicza korozję na niepracujących powierzchniach. Montaż wymaga weryfikacji zgodności z układem hamulcowym pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Średnica zewnętrzna wynosi 281 mm, a grubość nominalna 12 mm (minimalna 10,5 mm). Otwór centrujący ma 62 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. Wysokość tarczy 55 mm. Parametr gwintu podano jako 14,4. Przed montażem zalecana kontrola bicia i czystości piasty.
Najważniejsze informacje:
– średnica 281 mm, grubość 12 mm (min. 10,5 mm)
– 5 otworów, otwór centrujący 62 mm, rozstaw 114,3 mm
– powierzchnia lakierowana, kolor czarny; EAN 3322937891702
Tarcza hamulcowa DF4829 mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE tarczy hamulcowej DF4829 producenta TRW
TOYOTA
4243142060
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4829 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4829 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.