Tarcza hamulcowa DF8070 TRW
DF8070
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 264 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 40,5 |
| Wymiar gwintu | 14.1 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0537 |
| nr EAN | 3322938182366 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF8070 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF8070 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Element wykonany z powłoką lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchni niepracujących. Parametry geometryczne należy zweryfikować z układem hamulcowym pojazdu; w przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Grubość nominalna wynosi 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8 mm. Średnica zewnętrzna tarczy to 264 mm, rozstaw otworów 110 mm przy 5 otworach montażowych. Otwór centrujący ma 70 mm, wysokość 40,5 mm. Podano również wymiar gwintu 14.1 oraz oznaczenie homologacyjne E1 90R 02 C0190/0537.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 264 mm średnicy, 10 mm grubości (min. 8 mm), wysokość 40,5 mm
– montaż: 5 otworów, Ø PCD 110 mm, otwór centrujący 70 mm; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
Tarcza hamulcowa DF8070 mają zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE tarczy hamulcowej DF8070 producenta TRW
ALFA ROMEO
51806283, 51815313
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF8070 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF8070 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.