Cięgło, hamulec postojowy, GCH385 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » GCH385 trw

Cięgło, hamulec postojowy GCH385 TRW

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

GCH385

dostawca:

TRW

Sekcja część tylna
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość 1/Długość 2 [mm] 1447/805
Wymagana ilość 2
nr EAN 3322938137410

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH385 TRW

    Linka hamulca ręcznego tył L/P (1447mm/805mm, rodzaj hamulca: tarczowy) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, YETI, VW EOS, GOLF PLUS 1.2-3.6 05.03-12.17

    Cięgło, hamulec postojowy GCH385 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Cięgło, hamulec postojowy GCH385 producenta TRW

    SEAT

    1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721S, 1K0609721T

    VOLKSWAGEN

    1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721S, 1K0609721T

    SKODA

    1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721S, 1K0609721T

    AUDI

    1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721S, 1K0609721T

    Producent Numer OE
    AUDI1K0 609 721 AA
    AUDI1K0 609 721 AT
    AUDI1K0 609 721 BB
    AUDI1K0 609 721 S
    AUDI1K0 609 721 T
    SEAT1K0 609 721 AA
    SEAT1K0 609 721 AT
    SEAT1K0 609 721 BB
    SEAT1K0 609 721 S
    SEAT1K0 609 721 T
    SKODA1K0 609 721 AA
    SKODA1K0 609 721 AT
    SKODA1K0 609 721 BB
    SKODA1K0 609 721 S
    SKODA1K0 609 721 T
    VOLKSWAGEN1K0 609 721 AA
    VOLKSWAGEN1K0 609 721 AT
    VOLKSWAGEN1K0 609 721 BB
    VOLKSWAGEN1K0 609 721 S
    VOLKSWAGEN1K0 609 721 T
    NumerProducentCena
    V10-30027VAICObrak
    V10-30028VAICObrak
    1 987 477 957BOSCHbrak
    VW02199KAWEbrak
    8AS 355 666-091HELLAbrak
    FBS02076FTE automotive GmbHbrak
    44006700TEXTARbrak
    BC3953QUINTONbrak
    BC3954QUINTONbrak
    19-1838KAGERbrak
    19-1839KAGERbrak
    111 210TOPRANbrak
    9047102NKbrak
    9047103NKbrak
    24.3727-2708.2ATEbrak
    904790NKbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH385 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH385 TRW:

    Kendel, Warszawa
    2023-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam
    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam
    Zbigniew, Łódź
    2020-01-29
     5/5
    Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.