Pompa hamulcowa PMF202 TRW
numer części:
PMF202
dostawca:
TRW
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ograniczenia producenta | DELCO |
| Średnica 1 [mm] | 20,6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika płynu hamulcowego |
| nr EAN | 3322937052905 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMF202 TRW
Pompa hamulcowa (20,6mm) pasuje do: CHEVROLET CORSA, TIGRA, OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G/KOMBI, COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA B/HATCHBACK, KADETT E 1.0-2.0 09.84-01.05
Pompa hamulcowa PMF202 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa hamulcowa PMF202 producenta TRW
OPEL
3492467, 558102
Producent
Numer OE
OPEL3492467
OPEL5 58 102
VAUXHALL3492467
VAUXHALL5 58 102
CHEVROLET3492467
CHEVROLET5 58 102
HOLDEN03492467
NumerProducentCena
FHM1004FERODObrak
202-190METELLI CIFAMbrak
6031808KRAFT AUTOMOTIVEbrak
5250Car S.p.A (InterCar)brak
41866A.B.S.brak
8AM 355 501-031HELLAbrak
4005202GIRLINGbrak
823640NKbrak
0 986 480 130BOSCHbrak
24.2120-0702.3ATEbrak
40 90 4523SWAG Autoteile GmbHbrak
04523FEBI BILSTEINbrak
402181VALEObrak
H209046.0.1FTE automotive GmbHbrak
200 908TOPRANbrak
360219130098MAGNETI MARELLIbrak
614 055 0006MEYLE Productsbrak
33015300TEXTARbrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa PMF202 TRW w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.