Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts, V10-0638 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » V10-0638 vaico

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-0638 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-0638

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy oś przednia, z prawej
parzyste numery artykułów V10-0637
Ciężar [kg] 0,446
nr EAN 4046001344893

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-0638 VAICO

    Końcówka drążka kierowniczego P pasuje do: AUDI A3, Q2, Q3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, LEON ST/KOMBI, LEON/HATCHBACK 1.0-Electric 12.01-
    Producent Numer OE
    AUDI1K0 423 812 C
    AUDI1K0 423 812 G
    AUDI1K0 423 812 K
    SEAT1K0 423 812 C
    SEAT1K0 423 812 G
    SEAT1K0 423 812 K
    SKODA1K0 423 812 C
    SKODA1K0 423 812 G
    SKODA1K0 423 812 K
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 C
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 G
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 K
    VAG1K0 423 812 C
    VAG1K0 423 812 G
    VAG1K0 423 812 K
    NumerProducentCena
    9963731KAMOKAbrak
    ADV188702BLUE PRINTbrak
    30 92 8216SWAG Autoteile GmbHbrak
    28216FEBI BILSTEINbrak
    30 93 7594SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-0638 VAICO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.