Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, 63731 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 63731 sidem

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 SIDEM

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

63731

dostawca:

SIDEM

Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Zbieżność stożka 1/5
Długość [mm] 93
Wymiar gwintu FM16x1,5R
Wymiar stożka [mm] 13,2
Rozmiar gwintu 1 MM12x1,5R
parzyste numery artykułów 63730
nr EAN 5413978169641

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 SIDEM

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 producenta SIDEM

    SEAT

    1K0423812A, 1K0423812E, 1K0423812G, 1K0423812J, 1K0423812JS1, 1K0423812K, 2Q0423812, 5WA423812D, 5WA423812E

    VOLKSWAGEN

    1K0423812A, 1K0423812C, 1K0423812E, 1K0423812G, 1K0423812J, 1K0423812JS1, 1K0423812K, 5WA423812E

    SKODA

    1K0423812C, 1K0423812G, 1K0423812J, 1K0423812JS1, 1K0423812K, 5WA423812B, 5WA423812D

    AUDI

    1K0423812A, 1K0423812E, 1K0423812G, 1K0423812J, 1K0423812JS1, 1K0423812K, 5WA423812D, 5WA423812E

    Producent Numer OE
    AUDI1K0 423 812 A
    AUDI1K0 423 812 E
    AUDI1K0 423 812 G
    AUDI1K0 423 812 J
    AUDI1K0 423 812 J S1
    AUDI1K0 423 812 K
    AUDI5WA 423 812 D
    AUDI5WA 423 812 E
    SEAT1K0 423 812 A
    SEAT1K0 423 812 E
    SEAT1K0 423 812 G
    SEAT1K0 423 812 J
    SEAT1K0 423 812 J S1
    SEAT1K0 423 812 K
    SEAT2Q0 423 812
    SEAT5WA 423 812 D
    SEAT5WA 423 812 E
    SKODA1K0 423 812 C
    SKODA1K0 423 812 G
    SKODA1K0 423 812 J
    SKODA1K0 423 812 J S1
    SKODA1K0 423 812 K
    SKODA5WA 423 812 B
    SKODA5WA 423 812 D
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 A
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 C
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 E
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 G
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 J
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 J S1
    VOLKSWAGEN1K0 423 812 K
    VOLKSWAGEN5WA 423 812 E

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 63731 SIDEM:

    Michał, Gorzów Wielkopolski
    2021-10-25
     5/5
    Wygląda na trwały, czas pokaże.
    Michał, Gorzów Wielkopolski
    2021-10-25
     5/5
    Wygląda na trwały, czas pokaże.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.