POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG, 11211803001 • VARIOUS SUPPLIERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 11211803001 various suppliers

POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG 11211803001 VARIOUS SUPPLIERS

491.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
numer części:

11211803001

POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG
mechaniczne
Ilość zębów : 29
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 06K121011
Numer dostawcy: 11211803001

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG 11211803001 VARIOUS SUPPLIERS

    POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG 11211803001 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG 11211803001 producenta VARIOUS SUPPLIERS

    VOLKSWAGEN

    06K121011C, 06K121111H, 06K121111M, 06K121111N, 06K121111P

    AUDI

    06K121011C, 06K121111H, 06K121111M, 06K121111N, 06K121111P

    Producent Numer OE
    AUDI06K 121 011C
    AUDI06K 121 111H
    AUDI06K 121 111M
    AUDI06K 121 111N
    AUDI06K 121 111P
    VOLKSWAGEN06K 121 011C
    VOLKSWAGEN06K 121 111H
    VOLKSWAGEN06K 121 111M
    VOLKSWAGEN06K 121 111N
    VOLKSWAGEN06K 121 111P
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie POMPA WODNY Z TERMOSTATEM VAG 11211803001 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.